Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
Криза як можливість: BYD очікує стрибка глобального попиту на електромобілі
Фото: VCG
Китайський автовиробник BYD визнав, що отримує вигоду від загострення конфлікту на Близькому Сході, який підвищує ціни на нафту та стимулює попит на електромобілі. Про це з посиланням на джерела повідомляє Nikkei Asia, пише Liga.net
Засновник і голова компанії Ван Чуаньфу під час закритого брифінгу заявив, що зростання цін на нафту може вивести закордонні продажі BYD цього року "на інший рівень". За його словами, на окремих ринках, зокрема в Австралії, Новій Зеландії та на Філіппінах, компанія продає за день стільки автомобілів, скільки раніше реалізовувала за два тижні.
"Заміна бензинових автомобілів на транспорт на нових джерелах енергії – це вже не питання вибору, а необхідність, пов’язана з енергетичною безпекою", – зазначив Ван під час презентації на початку березня.
Компанія підвищила ціль закордонних продажів до 1,5 млн автомобілів на рік, що на 15% більше за попередній прогноз у 1,3 млн.
Фінансові результати BYD свідчать про складні умови на внутрішньому ринку. Компанія зафіксувала падіння чистого прибутку на 19% – перше зниження з 2021 року – та зростання виручки лише на 3%, що стало найповільнішим темпом за шість років.
Внутрішній ринок забезпечує близько 80% продажів BYD. Серед ключових факторів тиску на маржу компанія називає "цінову конкуренцію" та "часті випадки надмірного маркетингу".
Жорстка конкуренція в Китаї змушує автовиробників активніше виходити на зовнішні ринки. На цьому тлі енергетична криза, спричинена геополітичною напругою, створює додаткові можливості для експорту електромобілів.
Експорт китайських автомобілів на нових джерелах енергії у січні-лютому зріс більш ніж на 110% – до 583 000 одиниць. Компанія Chery за цей період експортувала 243 000 авто (+45,6%), тоді як Geely – 156 000 одиниць, продемонструвавши зростання понад 150%.
У лютому закордонні продажі BYD вперше перевищили внутрішні, перевищивши 100 000 автомобілів.
Аналітик Macquarie Юджин Сяо зазначає, що геополітична напруга може стати позитивним фактором для китайських виробників електромобілів, зокрема через покращення відносин із розвиненими ринками.
Виробник електромобілів Leapmotor, підтриманий Stellantis, також очікує, що коливання нафтового ринку допоможуть досягти цілі закордонних продажів у 150 000 автомобілів цього року.
Аналітики UBS прогнозують, що на тлі нафтової кризи уряди різних країн надаватимуть пріоритет енергетичній безпеці, що може підтримати попит на китайські технології у сфері чистої енергетики.