В странах ЕС расходы на доставку последней мили составляют половину общих затрат цепочки поставок

Исследование международной консалтинговой компании Cushman & Wakefield показало, что на доставку последней мили может тратиться больше 50% от общих затрат цепочки поставок электронной коммерции.

---

•  Согласно отчету, расходы на недвижимость составляют всего 4,3% от общих затрат на логистику, тогда как на транспорт приходится 50,3%.

• Несмотря на значительно более высокие арендные ставки, затраты на доставку последней мили ниже у городских складов.

• Уменьшение расстояния от городского склада до первого пункта доставки на 10 минут экономит EUR 1 млн в год.

Управление последним звеном имеет очень важное влияние на время доставки и ее стоимость. Cushman & Wakefield связывает огромную долю расходов на доставку последней мили с неэффективной транспортировкой, особенно это касается густонаселенных европейских городов с постоянными пробками:

Городской склад вместо РЦ за городом

Анализ четырех европейских рынков – Лондона, Парижа, Мадрида и Милана – показал, что несмотря на более высокие арендные ставки, городские склады постоянно снижают стоимость последнего звена доставки по сравнению с распределительными центрами (РЦ), которые обычно расположены за пределами городов. Использование городских складов сокращает затраты на заработную плату водителей, расход топлива и даже оптимизирует использование автомобилей. Подсчитано, что сокращение городской логистики на 20 минут позволяет экономить до EUR 2 млн евро в год.