Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
Nissan скорочує модельний ряд і робить ставку на автомобілі зі штучним інтелектом
Фото: Freepik.com
Японський автовиробник Nissan Motor оголосив про скорочення глобального модельного ряду з 56 до 45 автомобілів у межах нової довгострокової стратегії розвитку. Компанія робить ставку на AI-Defined Vehicles – автомобілі з широким використанням штучного інтелекту, пише Liga.net
"Технології розвиваються швидше. Ринки стають більш волатильними. Очікування клієнтів продовжують зростати. Наше бачення допомагає нам вирішувати, куди вести, де співпрацювати і де зупинитися. Воно спрямовує інвестиції на те, що дійсно важливо, і залишається стійким під тиском", – заявив президент і генеральний директор Іван Еспіноса.
У межах оновлення продуктового портфеля компанія представила нові моделі – Nissan X-Trail / Nissan Rogue та Nissan Juke. Загалом модельний ряд скоротять приблизно на 20%.
У Nissan пояснюють, що оптимізація дозволить чіткіше визначити роль кожної моделі, збільшити обсяги виробництва на одну модель і прискорити розробку нових авто. Паралельно компанія розширюватиме варіанти силових установок, зокрема електрифікованих.
Оновлена стратегія передбачає поділ моделей на чотири категорії: ключові (Core), іміджеві (Heartbeat), моделі зростання (Growth) та партнерські (Partner). Такий підхід має посилити позиції бренду на глобальних ринках.
Окремий фокус – розвиток технологій штучного інтелекту. Компанія планує впровадити систему Nissan AI Drive у 90% майбутніх моделей, щоб підвищити рівень безпеки, автономності та користувацького досвіду.
Стратегія також включає подальшу електрифікацію модельного ряду, зокрема розвиток гібридних технологій e-POWER, а також розширення лінійки електромобілів і плагін-гібридів.
Ключовими ринками для компанії залишаються Японія, США та Китай.
Nissan планує досягти річного обсягу продажів на рівні 1 млн автомобілів до 2030 фінансового року.
Японським автовиробникам дедалі важче поєднувати дослідження та розробки з адаптацією до ринкових умов, зазначає Nikkei Asia. Минулого місяця Honda Motor скасувала три запуски моделей електромобілів, заплановані для Північної Америки, та очікує загальних витрат і збитків на рівні до 2,5 трлн єн ($15,7 млрд). Це перший її річний збиток з моменту лістингу в 1957 році.
Змінена стратегія Honda щодо електромобілів ускладнила розробку моделі Afeela з Sony – проєкт вирішили згорнути.
Японські автовиробники також коригують свою діяльність через наслідки війни з Іраном. Компанія Subaru 1 квітня заявила, що з цього дня призупинила експорт до Близького Сходу. Toyota Motor також почала скорочувати виробництво моделей, призначених для цього регіону, зокрема позашляховика Toyota Land Cruiser.
