Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
Україна запускає "е-ТТН": як цифрові накладні змінять логістику та що це означає для бізнесу
Фото ілюстративне. freepik.com
У середині грудня в Україні стартує тестовий режим системи електронних товарно-транспортних накладних — "е-ТТН". Про запуск оголосив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач на "Інфраструктурному дні" Європейської бізнес-асоціації. Це один із ключових елементів цифрової реформи логістики, яка має зняти паперову бюрократію та підвищити прозорість перевезень у країні. Про це пише Forbes
Бізнес, як і раніше, зможе обирати, який формат використовувати: паперову чи електронну форму накладної.
е-ТТН матимуть таку ж юридичну силу, як паперові документи. Для цього Мінрозвитку внесло зміни до профільного наказу. Тож, якщо перевізник використовує електронну, то дублювати паперову не потрібно буде.
Паралельно з цим, Мінрозвитку напрацьовуватиме законодавство, щоб електронні ТТН стали обов’язковими з 2027 року для всіх.
З 1 грудня в Україні почалась реєстрація компаній для тестування електронних ТТН через операторів. Ці компанії тестуються, щоб стати офіційними провайдерами послуг з формування електронних товарно-транспортних накладних.
Україна розраховувала запустити систему електронної товарно-транспортної накладної значно раніше, але це дороговартісний проєкт, який співфінансувався USAID, повідомив Деркач.
Товарно-транспортні накладні, переважно, стосуються трьох учасників: вантажовідправник, перевізник, одержувач. Для кожного з них повинні бути створені окремі примірники накладної. Бізнес друкував по чотири примірники – щоб останній з усіма підписами повернувся до замовника, і той зміг розрахуватися з перевізником.
Система е-ТТН має стати єдиною державною цифровою платформою, що забезпечить прозорий облік вантажних перевезень, зменшить витрати бізнесу на документообіг і створить інструменти для боротьби з нелегальними перевезеннями та перевантаженням доріг.
До травня 2026 року планується впровадження актів коригування ТТН у системі, а до кінця 2026-го – впровадження набору спеціальних форм е-ТТН та завершення повної модернізації Системи е-ТТН.