Угорщина та Словаччина зупинили експорт дизелю в Україну: що відомо і які ризики для ринку

Угорщина і Словаччина 18 лютого оголосили про припинення експорту нафтопродуктів в Україну. Обидві країни пов’язують це рішення з тим, що Україна тимчасово зупинила транзит російської нафти трубопроводом "Дружба". Про це на окремих брифінгах заявили міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто та прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо, повідомляє Liga.net

---

Позиція Угорщини

За словами Петера Сійярто, Будапешт повністю зупинив постачання дизельного пального в Україну.

"Постачання дизельного палива в Україну було зупинено, і постачання не відновиться доти, доки українці не відновлять транспортування нафти трубопроводом "Дружба" в напрямку Угорщини", — заявив він після засідання уряду.

Угорщина є одним із значущих, але не єдиним постачальником дизелю в Україну: частину потреб Київ традиційно покриває за рахунок імпорту з країн ЄС та морських поставок.

Позиція Словаччини

Прем’єр Словаччини Роберт Фіцо заявив, що нафтопереробний завод Slovnaft "зупиняє експорт дизпалива до України та будь-який інший експорт". За його словами, уся продукція тепер спрямовуватиметься на внутрішній ринок для його стабілізації.

Фіцо також пов’язав рішення України з політикою: він припустив, що зупинка транзиту може бути "політичним рішенням" президента України Володимира Зеленського.

"Якщо підтвердиться наша підозра, що йдеться про політичний шантаж, він [Зеленський] поступово втратить нашу підтримку", – сказав Фіцо.

Премʼєр додав, що Словаччина може переглянути свою позицію щодо євроінтеграції України та співпраці у постачанні електроенергії.

Словаччина передала Україні офіційну ноту з вимогою пояснити причини зупинки транзиту. За словами міністерки економіки Деніси Сакової, українська сторона кілька разів змінювала дати відновлення поставок: спочатку очікували 18 лютого, тепер — 20 лютого.

Фіцо також припустив, що пошкоджену ділянку трубопроводу "Дружба" у Бродах вже могли відремонтувати, і планує звернутися до Європейської комісії для перевірки ситуації.

Директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн вважає, що дизельне ембарго з боку Угорщини й Словаччини не створює загрози для України.

"З приводу угорсько-словацьких постачань хвилюватися не потрібно. Вони не такі великі (до 10% ринку), та й ми без них вже декілька разів опинялись. Востаннє – восени минулого року. Нічого особливого не відбулося. Нам є чим заміститись", – написав він у Facebook.

"А от Орбану буде непереливки, треба стратегічні запаси нафти використовувати, а паралельно возити російську нафту морем і качати її через Хорватію. Це буде довго і дорого. І що саме епічне – російські друзі самі зупинили цей потік, атакувавши нафтоперекачувальну станцію в Бродах наприкінці січня", – додав Куюн.