Ryanair виходить у літній сезон без боргів після погашення €1,2 млрд зобов’язань

Фото: Freepik.com

Ірландський лоукостер Ryanair 25 травня повідомив про погашення останнього облігаційного боргу на суму €1,2 млрд, що фактично зробило компанію debt free вперше з моменту виходу на біржу у 1997 році, пише Forbes

---

У компанії зазначили, що після закриття зобов’язань баланс групи став «надзвичайно сильним», а фінансова позиція дозволяє входити в літній сезон із парком із 620 літаків Boeing 737 без заставних обмежень.

Фінансовий директор Ryanair Ніл Сорахан повідомив, що компанія має високий рівень ліквідності та кредитні рейтинги BBB+ від Fitch Ratings і S&P, що підсилює її фінансову стійкість на ринку.

У компанії підкреслили, що поточна структура капіталу розширює розрив у витратах між Ryanair та конкурентами, які залишаються залежними від дорогого боргового фінансування та лізингу повітряних суден.

Останній облігаційний борг був залучений під час пандемії COVID-19, і в компанії подякували інвесторам за підтримку в кризовий період, зазначивши, що можуть знову виходити на боргові ринки для фінансування подальшого зростання.

Ryanair є найбільшим лоукостером Європи за кількістю пасажирів. Компанія активно відновлювала трафік після пандемії та робила ставку на агресивне зростання завдяки низьким тарифам і великому замовленню літаків Boeing. У фінансовому році, що закінчився у березні 2025-го, Ryanair перевезла понад 200 млн пасажирів.

У травні 2026 року компанія звітувала про результати повного фінансового року 2025/26 (квітень 2025 – березень 2026): чистий прибуток зріс на 40% – до €2,26 млрд, а виторг збільшився на 11% – до €15,5 млрд. Зростання забезпечили підвищення тарифів на 10% і збільшення пасажиропотоку на 4%.

Ryanair планує збільшити пасажиропотік до 300 млн осіб на рік до 2034 фінансового року. Також група розраховує з 2029 року щороку отримувати до 50 літаків Boeing MAX-10.