Porsche змінює стратегію: що стоїть за закриттям трьох підрозділів

Фото: uk.wikipedia.org

Німецька Porsche AG оголосила про закриття трьох дочірніх компаній, не пов’язаних безпосередньо з виробництвом автомобілів. Рішення ухвалили в межах стратегічної реструктуризації, про що компанія повідомила на своєму сайті, пише Liga.net

---

У Porsche заявили, що планують сфокусуватися на core business – виробництві автомобілів. "Це необхідна основа для успішної стратегічної трансформації. Через це нам доводиться йти на болючі кроки – зокрема щодо наших дочірніх компаній", – заявив генеральний директор Міхаель Ляйтерс.

Ляйтерс очолив Porsche у 2026 році, змінивши багаторічного керівника Олівер Блюме.

Під закриття потрапили:
– Cellforce Group, яка спеціалізувалася на акумуляторних технологіях;
– Porsche eBike Performance, що розробляла системи приводів для електровелосипедів;
– Cetitec, яка займалася програмним забезпеченням.

Унаслідок реструктуризації роботу втратять понад 500 працівників. Найбільше скорочення зачеплять підрозділ електровелосипедів – близько 360 осіб – та Cetitec, де працюють приблизно 90 співробітників у Німеччині та Хорватії.

Материнська компанія Porsche – Volkswagen – у березні повідомила про плани скоротити 50 000 робочих місць у Німеччині до 2030 року.

Кризу переживає не лише німецький автопром. По всій Європі автовиробники стикаються зі слабким попитом, високими виробничими витратами, повільнішим за очікування переходом на електромобілі, конкуренцією з боку китайських брендів та торговими бар’єрами США.

У Великій Британії ситуацію додатково ускладнила кібератака на Jaguar Land Rover. У 2025 році британські заводи випустили лише 764 715 транспортних засобів – це найнижчий показник із 1952 року.

В Італії виробництво легкових автомобілів впало до рівня 1955 року, а у Франції автомобільна промисловість за 13 років втратила третину робочих місць.