Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
GORO Mountain Resort збудує найдовшу гондольну канатну дорогу в Україні
Фото: пресслужба GORO Mountain Resort
Гірський курорт GORO Mountain Resort, який ОККО Group будує у Львівській області, планує звести найдовшу в Україні гондольну канатну дорогу. Для реалізації проєкту компанія уклала контракт із австрійською Doppelmayr Group — одним зі світових лідерів у виробництві канатних транспортних систем. Про це повідомила пресслужба курорту
У межах першої черги курорту буде побудовано гондольну канатну дорогу довжиною 2,8 км. Також проєкт передбачає встановлення двох крісельних підйомників із захистом від вітру завдовжки по 1,5 км кожен.
Загальний обсяг інвестицій у систему канатних доріг курорту становить 47 млн євро. Із цієї суми 20 млн євро буде спрямовано на будівництво гондольної канатної дороги.
"Нова гондольна канатна дорога для GORO Mountain Resort — це рішення, яке забезпечить туристичний досвід на 360 градусів. Лижі залишаються класичним сценарієм використання, однак майбутнє гірських курортів — у всесезонності. Гондольні кабіни дають змогу перевозити гірські велосипеди, спортивне спорядження та піднімати гостей у гори, відкриваючи для них краєвиди, маршрути й нові формати відпочинку протягом усього року", — розповідає CEO Doppelmayr Group Томас Піхлер.
За проєктом маршрут з'єднає нижню та верхню станції з перепадом висот понад 500 метрів. Час підйому становитиме близько дев'яти хвилин. Пропускна здатність дороги сягатиме 2800 пасажирів на годину, а кабіни вміщуватимуть до 10 осіб.
"Для нас у співпраці з Doppelmayr важливо використовувати не лише їхні інженерні та інклюзивні рішення, а й експертизу щодо того, як найкраще інтегрувати інфраструктуру в природне середовище. Йдеться про мінімальне втручання в ландшафт і про те, щоб канатні дороги не створювали дискомфорту для природи. Адже природа, відповідно до нашої стратегії, має залишатися тим середовищем, заради якого люди приїжджають у гори", — зазначає CEO GORO Mountain Resort Володимир Гаразд.
Будівництво гондольної дороги реалізовуватимуть поетапно. Роботи розпочалися з демонтажу попередньої інфраструктури, після чого перейдуть до підготовки фундаментів для станцій і опор, монтажу обладнання, протягування каната та пусконалагодження. Відкриття гондольної дороги планується на 2027 рік .
Загальна вартість першої черги курорту планується на рівні 470 млн євро. Заплановані інвестиції у гірську інфраструктуру сягатимуть 120 млн євро, а ще 350 млн євро припадає на готельну інфраструктуру, розвиток якої GORO залучає приватних інвесторів.
Ключові параметри
2 800 м — довжина гондольної канатної дороги
550 м — перепад висот між нижньою та верхньою станціями
9 хв — середній час підйому
6 м/с — максимальна швидкість руху з можливістю регулювання залежно від сезону
85 кабін — кількість кабін на лінії
76 м — інтервал між кабінами
2 800 осіб/год — пропускна здатність канатної дороги
10 осіб — місткість однієї кабіни з панорамними вікнами та природною вентиляцією
Doppelmayr Group — австрійська компанія зі штаб-квартирою у Вольфурті та одна зі світових лідерів у сфері канатних транспортних систем. Компанія спеціалізується на проєктуванні, виробництві, монтажі та сервісному супроводі канатних доріг для гірських курортів, міського транспорту, туристичних атракцій і спеціальних транспортних рішень. За понад 130 років Doppelmayr виросла із сімейного австрійського підприємства в міжнародну групу з реалізованими проєктами в десятках країн світу. Сьогодні Doppelmayr Group має понад 15 800 реалізованих канатних доріг на шести континентах, а її рішення працюють у 98 країнах світу. Технології Doppelmayr працюють на знакових курортах світу, серед яких Zermatt, Whistler Blackcomb, Kronplatz, Deer Valley, Jasná / Chopok. В Україні компанія працює понад 20 років, беручи участь у розвитку сучасної гірськолижної та туристичної інфраструктури.
GORO Mountain Resort — всесезонний гірський курорт, який ОККО Group будує з жовтня 2024 року у Славській громаді Львівської області. Перша черга охоплює 127 га та передбачає 10 гірськолижних трас, 100% систему штучного засніження, гондольну та дві крісельні канатні дороги, Welcome Centre і Mountain Centre, а також 5 готельних комплексів з понад 1100 номерів. ОККО Group виступає власником, інвестором і девелопером проєкту. Відкриття курорту заплановане на 2027 рік, а готельних комплексів — на літо 2028 року. До розробки курорту залучені міжнародні консультанти ILF Group і PKF Hospitality. Загальний обсяг інвестицій у проєкт, який займатиме 1200 га, протягом 15 років, оцінюється приблизно у $1,5 млрд.
