Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
Авіарейси можуть скасувати у травні: компанії попередили про дефіцит пального
10.04.2026
Freepik
Через закриття Ормузької протоки Європа може до літа залишитися без достатньої кількості авіакеросину. Авіакомпанії вже скорочують рейси, а ціни на квитки стрімко зростають. Про це повідомляє видання Corriere della Sera.
За прогнозами топменеджера однієї з найбільших авіакомпаній континенту, вже наприкінці квітня - на початку травня Європа може опинитися з удвічі меншим запасом авіакеросину, ніж зазвичай.
Можливо, нам вдасться виграти 3–5 тижнів за рахунок стратегічних резервів і відтермінування обслуговування нафтопереробних заводів. Але цього не вистачить, — цитує джерело Corriere della Sera.
Відомо, що 9 квітня до порту Роттердам прибула танкерна суднова “Rong Lin Wan” — останній корабель з авіапальним, що встиг пройти через Ормузьку протоку до її закриття через конфлікт в Ірані. Після цього нових постачань із Близького Сходу не передбачається. Близько половини авіакеросину, що використовується в європейських аеропортах, надходить саме із зони Ормузу.
За даними агентства Argus, вартість авіапального в Північно-Західній Європі перевищила $1900 за тонну. Це майже $300 зростання за один день. Для порівняння: на кінець лютого ціна становила близько $830. Якщо зазвичай пальне становить 20–25% операційних витрат авіакомпаній, то зараз цей показник сягнув 40–50%.
CEO Ryanair Майкл О’Лірі попередив, що якщо Ормузька протока не відкриється до середини-кінця квітня, компанії влітку можуть бути змушені скасувати частину рейсів. За його оцінками, ціни на квитки можуть зрости більш ніж на 3%.
Lufthansa вже підготувала план тимчасового виведення з експлуатації від 20 до 40 літаків — близько 5% флоту. SAS Scandinavian Airlines скасувала приблизно тисячу рейсів через непідйомні витрати. Air France-KLM і Finnair оголосили про підвищення цін і введення паливних надбавок до вартості квитків.
Якщо детальніше, нинішні запаси авіапального в Європі можуть вичерпатися в період між другим і третім тижнем травня. Лише дві країни мають аварійні резерви кеосину на 90 днів, тоді як більшість не витримає кризи довшої за 30 днів.
Фахівці радять тим, хто вже визначився з напрямком і датами літньої відпустки (особливо в пік сезону у липні-серпні) бронювати квитки зараз, поки ціни не зросли ще більше і місця є в наявності.
Якщо авіакомпанія скасує рейс менш ніж за 14 днів до вильоту — пасажир має право на компенсацію від €250 до €600. Проте якщо попередження надійде раніше, компанія зобов’язана лише повернути вартість квитка.