Від 300 грн за поїздку: як працює нічне таксі в Києві та чи можуть відмовити

Фото: колаж Ritailers

З 17 січня київська влада дозволила сервісам Bolt і Uklon працювати під час комендантської години — з 00:00 до 05:00. Поки що це тимчасовий захід, запроваджений через енергетичну кризу та сильні морози. Рішення ухвалили, щоб мешканці столиці могли дістатися до лікарень, вокзалів, пунктів незламності та місць обігріву в нічний час.

Редакція Retailers.ua перевірила на власному досвіді, як працює таксі під час комендантської години. 

 

Фото: скриншот із застосунку Bolt 

Викликати таксі о 03:00: місія (не)здійсненна? 

17 січня, після опівночі, трансфер, який ми мали зустріти, прибув до столиці раніше запланованого часу. Однак через повітряну тривогу пасажирів Центрального залізничного вокзалу тимчасово скерували до укриття — на станцію метро “Вокзальна”.

Після відбою тривоги ми викликали таксі з Лісової до Вокзалу і назад. Ще кілька місяців тому в подібній ситуації довелося б або чекати ранку, або шукати нелегальне таксі — наприклад, через непрозорі Telegram-канали з завищеними цінами та сумнівною безпекою.

Цього разу автомобіль вдалося знайти за лічені хвилини. Замовлення в застосунку Bolt прийняли майже одразу: водій був привітний і одразу написав у чаті, повідомивши точний час подачі. Попри перебої з геолокацією через роботу РЕБ, авто швидко прибуло за вказаною адресою.

Фото: скриншот поїздки

О третій ночі дороги були майже порожні, перевірок документів не було, тож поїздка з Лісової до Центрального залізничного вокзалу тривала близько 20 хвилин і коштувала 364 грн. Зворотний маршрут обійшовся дешевше — приблизно 300 грн. 

Для порівняння, до 17 січня вартість “нічного” нелегального таксі могла сягати понад тисячу гривень за маршрут від “Лісової” до “Вокзальної” в один бік, а іноді — в кілька разів більше.

Після того як сервісам таксі дозволили працювати в комендантську годину, я одразу вирішив вийти в нічну зміну. Раніше в місті фактично був хаос: люди їхали або нелегально, або взагалі не мали змоги дістатися додому, — розповідає таксист Bolt Олександр Зима.

Втім варто наголосити, що середній чек нічної поїздки в Києві на 10% вищий за денний. Про це повідомив генеральний менеджер сервісу онлайн-виклику авто Bolt в Україні Сергій Павлик. 

На його думку, це пов'язано насамперед зі зміною поведінки користувачів. Уночі пасажири зазвичай здійснюють поїздки на довші дистанції, ніж удень, що, відповідно, впливає на фінальну вартість замовлення.

В Uklon зазначають, що вночі поїздка в середньому дорожча на 50–70 грн. 

Вартість визначається алгоритмом динамічного ціноутворення, що реагує на попит і пропозицію в режимі реального часу, — кажуть в пресслужбі. 

Кому і навіщо потрібне нічне таксі

У компаніях Bolt та Uklon підкреслюють, що робота служб вночі не має на меті збільшення прибутків, а насамперед орієнтується на закриття базових потреб містян у кризових умовах.

Фото: прес-служба таксі Uber

Основні переваги цілодобового таксі для пасажирів:

• Можливість доїхати до пунктів незламності, обігріву, лікарень, вокзалів під час комендантської години.

• Доставка їжі, ліків та необхідних речей до домівок киян (особливо під час відключень електроенергії). 

• Підтримка вразливих категорій населення для поїздок за медичними показаннями та доглядом за хворими.

Однак, пасажиру у поїздці можуть відмовити. Серед основних причин — відсутність документів або поїздка з некритичною метою, наприклад, у гості. Тому не варто зловживати поїздками вночі без нагальної потреби. 

Фото: прес-служба таксі Uklon

Важливо! Пасажир має мати при собі паспорт та інші документи, передбачені вимогами воєнного часу, для можливої перевірки поліцією.

Наше завдання — забезпечити людям доступ до пунктів незламності, обігріву та зв’язку. Це можливість для вразливих категорій населення вчасно отримати медичну допомогу або доставку ліків. Відновлення цілодобової роботи — це передусім питання гуманітарної безпеки, — зазначає керівник GR-напряму Uklon Микола Сорока.

Нічні поїздки сервісу виклику таксі Bolt у Києві становлять до 2% від загального добового обсягу замовлень, ідеться у повідомленні пресслужби. У лідера ринку Uklon — 0,5%. Компанії не уточнили цифру в абсолютному вимірі. Основний попит припадає на поїздки до та від вокзалів і пунктів незламності, йдеться у коментарі Uklon.

Вокзал після опівночі: чому тут найбільший попит на таксі 

Через регулярні обстріли та зміну маршрутів поїзди й трансфери нерідко прибувають до Києва після опівночі. Саме тому Центральний вокзал став однією з ключових точок нічного попиту на таксі. У пресслужбі Укрзалізниці зазначають, що такі рішення покликані підвищити безпеку пасажирів у нічний час і дати можливість дістатися додому після пізнього прибуття поїздів.

Фото: прес-служба таксі Bolt

Для підтримки пасажирів, які прибувають до столиці вночі, Укрзалізниця та сервіси таксі запровадили окремі умови:

• Uklon — промокоди для пасажирів. Сервіс надав пасажирам, які прибувають до столиці вночі, спеціальні промокоди: з 23:15 до 05:00 вони дають знижку на нічну поїздку від вокзалу (код можна використати один раз за ніч). На цю програму компанія виділила 3 млн грн для підтримки мобільності мешканців у складних умовах.

• Bolt — додаткові авто та знижки. Компанія оперативно збільшує кількість автомобілів у районі вокзалів у разі затримок потягів і стримує зростання тарифів. Крім того, діє постійна акція Bolt & Visa зі знижкою 50% на поїздки з та до вокзалів.

Фото: прес-служба таксі Uklon

Водночас у нічний час водіїв суттєво менше, ніж удень — так само як і пасажирів.

Ми не можемо впливати на доступність водіїв онлайн, оскільки вони є нашими партнерами, а не найманими працівниками. Кожен самостійно ухвалює рішення, коли виходити онлайн та приймати замовлення, — говорить Сергій Павлик, генеральний менеджер сервісу онлайн-виклику авто Bolt в Україні.

При цьому, в Uklon не спостерігають дефіциту водіїв-партнерів на платформі у нічний час.

Фото: прес-служба таксі Bolt

Не лише Київ: де ще працює нічне таксі

Окрім Києва, Bolt та Uklon уже працюють у цілодобовому режимі у Львові та Ужгороді, а з 22 січня 2026 року Uklon запрацював 24/7 ще у 19 містах України. Серед них Вінниця, Житомир, Івано-Франківськ, Кам’янець-Подільський, Біла Церква, Кременчук, Кропивницький, Полтава, Черкаси, Чернівці, Тернопіль, Рівне, Луцьк, Одеса та інші. 

У цих містах водії-партнери з відповідними перепустками можуть возити пасажирів до пунктів обігріву, лікарень і вокзалів. У пресслужбі Uklon зазначають, що таке розширення відповідає постанові уряду щодо надзвичайної ситуації в енергетиці та допомагає підтримувати громадян у кризових умовах. 

Отже, робота таксі під час комендантської години відкриває для українців можливість пересування під час енергетичної кризи та систематичних обстрілів. Офіційні служби Bolt та Uklon забезпечують мобільність і безпеку громадян навіть у найскладніших умовах.

Автор: Іваненко Анна